“考个无人机证就能当飞手拿高薪”——不少郑州朋友被这句话打动，兴冲冲报了名，交完钱才发现：手里拿的证根本不能商用，想接活还得再花钱重考。问题出在报名前没弄清楚一件事：市面上无人机证书不止一种，用途天差地别。

先分清证书，再决定报哪个班。

CAAC执照，全称《民用无人驾驶航空器操控员执照》，由中国民用航空局直接颁发，是目前唯一具备法律效力的商用飞行资质，全国通用，可申请空域、承接商业项目、应对监管检查。这才是想靠无人机就业或接商业项目的人真正该考的证。

CAAC执照又分三个等级，选错等级同样是花冤枉钱。视距内驾驶员，飞行半径不超过500米、高度不超过120米，仅限GPS模式飞行，适合短视频航拍、小型活动跟拍等入门场景，培训费用约6000至10000元。超视距驾驶员（机长） ，突破目视限制，可使用姿态模式和地面站规划航线，适配电力巡检、测绘勘探、物流配送等高端商用场景，政府项目招投标普遍要求持此等级，费用约10000至18000元。教员执照，需先取得超视距执照并累积100小时以上合法飞行记录，适合想做无人机培训教学的人。新手若以就业为目标，建议直接考超视距，一步到位，避免先考视距内再升级的重复投入。

其他“证”要不要考？

AOPA合格证在2018年前曾是行业主流，如今仅作为CAAC执照的附属实体证，无法单独申请空域，适用场景有限。ASFC执照由中国体育总局颁发，仅用于体育赛事和竞赛表演，不能从事商业飞行或上岗就业。UTC证书是大疆生态下的技能认证，行业通用性有限，不具备空域申请资格，建议持证者补充CAAC资质。UOM安全操作合格证免费获取，仅供120米以下娱乐飞行，无实操要求，用途有限。简而言之：想商用、想就业，只认CAAC执照；纯个人娱乐飞行，无需花冤枉钱考证。

郑州目前有近40家无人机培训机构，选机构时优先确认其是否为民航局授权的正规培训与考试中心，来郑道无人机培训基地，实现“训考一体化”，0基础可学，20-25天培训周期，通过率超70%。钱才花在刀刃上才知道真的香。